Armando Alonso González, Departamento de Relaciones Públicas, Prensa y Protocolo
Asamblea Legislativa
7 de febrero del 2013
Investigar el proceso de aplicación de la Ley 8955, para la entrega de servicios especiales estables de taxi, a fin de determinar si se presentaron acciones que atenten contra el ordenamiento jurídico costarricense forma parte de la agenda de la Comisión Permanente Especial de Control de Ingreso y Gasto Público.
La moción presentada por el diputado Walter Céspedes Salazar, y apoyada por la mayoría de los diputados, se dio al considerar que hay procedimientos poco transparentes e irregularidades que se presentan en los permisos.
La Ley 8955 surgió como una aparente solución al problema de transporte remunerado de personas que ofrecían porteadores, taxistas y autobuseros, donde se habló de un gran acuerdo nacional con todos los sectores y que brindarían la nueva norma la cual eliminaba la figura del porteo, más de dos años y medio después, el problema en lugar de resolverse, se agravó dijo el proponente de la moción.
El diputado Walter Céspedes manifestó que iniciarán una investigación exhaustiva sobre las decisiones de la adjudicación de plazas de rutas de buses, de microbuses, de renovación de permisos y principalmente la aplicación de la ley que dio marco a la regulación del porteo en este país.
“Procedimientos pocos transparentes, sin un reglamento que garantizara la seguridad jurídica de los interesados, con serias irregularidades en la emisión de los permisos, concentración de los mismos en manos de pocas empresas, en detrimento de los peticionarios individuales, denuncias por cobros ilegales para el tramite, retrasos importantes en el cumplimiento de los plazos, así como una larga lista de irregularidades”, apuntó Céspedes Salazar.
En este mismo sentido la moción solicita que comparezca en los próximos días, Mario Badilla Apuy, Director Ejecutivo del Consejo de Transporte Público, Rodrigo Rivera Fournier, Viceministro del Transporte Terrestre y Seguridad Vial, Pedro Castro Fernández, Ministro de Obras Públicas y Transporte, entre otros.
Así mismo dijo Céspedes, que el Ministerio de Obras Publicas, tendrá que decirles a todo este grupo cómo es que va a resolver el problema de los permisos de ellos, porque según añadió, los permisos son para los choferes y no para una empresa que se lucre.
Finalmente el Vicepresidente de la República, Alfio Piva y Victoria León, Directora Ejecutiva del Proyecto Limón Ciudad Puerto, acudieron por segunda ocasión a la comisión y responder las preguntas de los diputados referentes al proyecto Limón Ciudad-Puerto.
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