Esteban Rojas Sáurez, Departamento de Relaciones Públicas, Prensa y Protocolo
Asamblea Legislativa
25 de junio del 2014 – El Banco Interamericano de Desarrollo tiene en la lista roja al proyecto BID-MOPT, según las palabras de los miembros de la Unidad Ejecutora del proyecto, por lo atrasos en la definición de proyectos y la ejecución de los mismos.
El programa fue aprobado por la Asamblea Legislativa el 5 de octubre del 2011 con una vigencia de cinco años, por un monto de 1.050 millones de dólares.
El proyecto pretende destinar 200 millones de dólares para mejoras en la red vial cantonal. El Gerente de la Unidad Ejecutora, Greeven Picado Soto explicó que en este momento se está ejecutando el primer tracto por 60 millones de dólares.
Pero a la fecha solo 20 proyectos están en ejecución y siete ya fueron concluidos, otros 25 están en la etapa de formulación.
Juan Carlos Jiménez miembro de esta unidad explicó que el Banco podría llegar a cancelar el programa por el poco avance.
Greeven Picado explicó ante los diputados que conforman la Comisión Permanente Especial de Asuntos Municipales y Desarrollo Local Participativo que el proyecto de crédito ha tenido una serie de problemas desde su inicio, como la dificultad para que tanto el Ministerio de Obras Públicas y Transportes y las Municipalidades puedan acoplarse a la normativa del préstamo. Aparte de las dificultades en cuanto a la asignación presupuestaria.
Además, de la contra partida de un 17 por ciento que deben aportar cada Gobierno Local para cado uno de los proyectos que se pretenda poner en funcionamiento.
El préstamo del BID-MOPT presenta una serie de particularidades que en algunos casos ha generado problemas para que se presente un mayor avance en la presentación de proyectos por parte de las municipalidades.
Eduardo Barquero de la Unidad Ejecutora comentó que el proyecto es por demanda, se solicitan los recursos que no se sabe en qué se van a comprometer, lo que significa es que se activa un financiamiento sin determinar de manera clara en cuales proyectos se van a utilizar.
Barquero comento que esto se hace en proyectos orientados a Gobiernos Locales. “Los proyectos cuando se aprobó el préstamo no estaba identificados, un avalados conforme a los requisitos del Banco”.
El programa estaba diseñado en un principio para efectuar proyectos en 25 municipalidades y luego por modificaciones en la Asamblea se amplía al resto de los municipios, se trataba solo para beneficiar los caminos locales. “Pero cuando se amplificó a todo el país, nos tocó empezar a trabajar con cantones urbanos para los cuales en algunos casos los recursos eran importantes y para otros no eran aparentemente importantes”, dijo Barquero.
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