Esteban Rojas Saurez, Departamento de Relaciones Públicas, Prensa y Protocolo.
Asamblea Legislativa.
30 de octubre del 2014 – La propuesta de ley que plantea que el 50 por ciento de los recursos recaudados por los tributos de carga y salida de personas se destinen al puesto fronterizo y el restante 50 por ciento a la municipalidad donde está el puesto genera preocupación en las autoridades del Ministerio de Comercio Exterior.
El viceministro de la cartera, Jhon Fonseca explicó a los diputados de la Comisión Permanente Especial de Relaciones Internacionales que en el expediente 18954, Autorización al Poder Ejecutivo para formalizar una operación de crédito público para el financiamiento y ejecución del Proyecto de Modernización de Pasos de Frontera de Costa Rica, la distribución de los fondos planteada podría dejar al proyecto sin viabilidad financiera.
La propuesta inicial era un 90 por ciento para el pago del crédito y mantenimiento de los puestos fronterizos y 10 por ciento para las municipalidades.
En la actualidad se cobran 25 dólares por la movilización de mercancías, por cada declaración de exportación terrestre y por cada salida de persona física cinco dólares. Durante el 2014 se han recaudado 2.572 millones de colones.
El proyecto revela que “a partir de los planes maestros elaborados para cada uno de los cuatro puestos fronterizos, se estimó que la construcción, equipamiento y las mejoras procedimentales de los pasos de frontera tendría un costo aproximado de US$78 millones”.
El objetivo general del proyecto es contribuir al desarrollo de infraestructura física y tecnológica, que se adapten a las exigencias actuales del comercio internacional, permitiendo optimizar el comercio transfronterizo y aumentar la competitividad del país.
El Viceministro explicó que la revisión de los planes maestros con instituciones encargadas de los puestos fronterizos y el Banco Interamericano de Desarrollo se realizaron el 13 y 14 de agosto del 2013 y se retomó en esta administración y tiene un grado de avance de un 50 por ciento.
Mientras que, el contrato de préstamo y el mecanismo de ejecución se espera concretarlo en el segundo semestre del 2014 y presentarlo a la Asamblea Legislativa durante los primeros cuatro meses del próximo año y tiene un avance de un 25 por ciento.
El artículo 1 de proyecto expone que “se autoriza al Poder Ejecutivo para que financie el Proyecto de Infraestructura de Pasos de Frontera mediante la suscripción de un contrato de préstamo con fuentes nacionales o internacionales hasta por US$100.000.000,00 y por un plazo mínimo de veinte años”.
La iniciativa contempla la planificación, el diseño, la construcción o renovación y el equipamiento de la infraestructura de los pasos de frontera de Paso Canoas, Sixaola, en la frontera con Panamá. Además de los pasos de Peñas Blancas y Las Tablillas, en la frontera con Nicaragua.
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