Juan Pablo Estrada Gómez, Departamento de Relaciones Públicas, Prensa y Protocolo.
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19 de marzo del 2015 – El Director del Organismo de Investigación Judicial (OIJ), Francisco Segura Montero asistió a la Comisión de Seguridad y Narcotráfico para exponer sus planes para prevenir los delitos cometidos por motociclistas en el país.
El jerarca se apoyó de una serie de datos que demuestran la participación de este sector en diversos delitos en todo el país entre el 2014 y 2015, entre ellos robos, lesiones, asaltos, homicidios, violaciones y abusos sexuales.
Como ejemplo indicó que en San José se dieron 3 casos de abusos sexuales, 2 en Puntarenas y 1 en el resto de las provincias, en el tema de homicidios se presentaron 25 en San José, 7 en Limón y 4 en Puntarenas.
Los cantones con mayor incidencia de delitos cometidos por 2 personas en motocicleta son el cantón central de San José con 302, Desamparados con 196 y el cantón central de Alajuela con 184.
“Con estas medidas se trata de mitigar la problemática que genera graves daños a la población”, acotó el Director del OIJ.
Dentro de las propuestas expuestas por el funcionario están prohibir el uso de pasamontañas que permiten ocultar identidad de los sospechosos de cometer un delito, regular la transparencia de los visores de los cascos, colocar en el chaleco el número de placa y hacer estás más grandes.
Segura Montero señaló a los legisladores que si bien algunas de estas propuestas no son bien recibidas en la población se podrían plantear regulaciones para uso de 2 personas por motocicleta por franja horaria.
“Costa Rica no debe esperarse a tener otro tipo de realidad criminal para tomar acciones, por lo que es necesario aplicar medidas preventivas”, indicó Segura Montero.
El diputado de Liberación Nacional, Antonio Alvarez Desanti señaló que apoya algunas de las medidas pero tiene dudas con respecto a limitar el uso a solo una persona, ya que en las zonas rurales las familias utilizan mucho este medio de transporte.
Similar es la posición del legislador de Acción Ciudadana, Marco Vinicio Redondo Quirós quien aboga por un proceso de diálogo que genere un abordaje diferente ya que las motocicletas se utilizan en 3 sectores por trabajo, transporte y recreación.
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