Armando Alonso González, Departamento de Relaciones Públicas, Prensa y Protocolo.
Asamblea Legislativa.
3 de diciembre del 2015 – Varios diputados consultaron a Guillermo Santana, Presidente Ejecutivo del Instituto Costarricense de Ferrocarriles (INCOFER), la contratación del experto estadounidense de ferrocarriles, John Orrison, quien elaboró un plan para impulsar el ferrocarril de carga y pasajero desde la provincia de Limón.
El jerarca de INCOFER compareció en la Comisión Permanente Especial de Control de Ingreso y Gasto Público, junto con directores de departamentos de esa institución, para que se refiriera al tema de dicha contratación por un monto de $300 mil y los servicios que brinda el INCOFER.
Según los legisladores, la contratación de Orrison se dio de forma directa, y fue por un costo de 300 mil dólares, brindándole así todas las facilidades como de transporte, incluso señalaron que no medio concurso internacional para la elección del norteamericano.
El diputado Mario Redondo Poveda, Presidente de dicho foro legislativo, manifestó que el consultor tuvo el beneficio de transporte en un helicóptero de Seguridad Pública, lo que le generó, según dijo, la impresión de que esto había venido “cuajándose”.
Ante esto, el Presidente Ejecutivo de INCOFER negó tal afirmación de Redondo y explicó que el señor Orrison se encontraba en el país como una colaboración técnica de una agencia de comercio y desarrollo de Estados Unidos.
“Llegaron a mi oficina para hacerme saber del foro de infraestructura y logística regional que se llevó a cabo en noviembre y Orrison llegó a nuestro país, patrocinado por el Gobierno Norteamericano, a partir de ese momento deciden apoyarnos por los inconvenientes del desarrollo ferroviarios y la capacidad de carga que tenemos en el país”, dijo Santana.
Redondo insistió en que el experto tuvo las ventajas de tener apoyo de toda la institución del INCOFER, incluso algunos pagos provenientes de los gastos de representación de la Presidencia Ejecutiva, y que eso era una ventaja ante una situación desigual del resto de otras personas que podrían haber participado en esa contratación.
Finalmente, Santana justificó la contratación del experto basado en la experiencia de Orrison.
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