Armando Alonso González, Departamento de Relaciones Públicas, Prensa y Protocolo.
Asamblea Legislativa.
9 de enero del 2017 – Con 40 votos a favor y por unanimidad, los diputados aprobaron en su trámite de segundo debate el expediente 19529 Convenio Internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente del mar 1978, enmendado.
El país contará con un marco regulatorio básico en aspectos atinentes a los requisitos mínimos que debe contemplar la formación de las tripulaciones en los buques, la forma en que se acredita ante las autoridades de cada país dicha formación (titulación) y la forma en que se debe realizar la guardia (inspección y control) de los buques y sus tripulaciones en esos aspectos.
El Poder Ejecutivo, mediante decreto, fijará las tarifas a pagar por concepto de inscripción y acreditación de la gente de mar que realice la Dirección de Navegación y Seguridad de la División Marítimo Portuaria del Ministerio de Obras Públicas y Transportes.
Dichas tarifas deberán ser canceladas en las instancias recaudadoras que determine el ordenamiento jurídico y deberán presupuestarse y ejecutarse, exclusivamente, para el cumplimiento de las competencias y funciones dispuestas en la presente ley.
Todo buque que sea sometido a un contrato de fletamento para el comercio donde una de las partes sea persona física o jurídica costarricense y además el contrato se regule bajo la normativa nacional, para ejecutarse en aguas nacionales o internacionales, está obligado a embarcar bajo la figura de practicante al menos a un estudiante marítimo de un centro de formación autorizado por la Dirección de Navegación y Seguridad, para la realización de los procesos de embarque que obliga el presente Convenio.
El Poder Ejecutivo deberá reglamentar la aplicación del presente Convenio dentro de un plazo no mayor a un año después de su publicación y proveerá de los recursos presupuestarios necesarios para su debida implementación.
El diputado Danny Hayling Carcache, manifestó que este convenio tiene tres énfasis, formación, e ingeniería, capitanes de barcos, formación e ingeniería de mecánica, formación e ingeniería de radio y electrónica, pues le brinda a Costa Rica un espacio a nivel mundial, que es competitividad de comercio y marina.
Fuente: Asamblea Legislativa.